HYUNDAI SANTAFE SLX 2009

Ngoại thất

Về trang thiết bị an toàn, Santa Fe SLX với tùy chọn cao cấp nhất được trang bị 12 túi khí, bao gồm cả đệm khí ngang và túi khí cho hàng ghế sau. Trang bị an toàn chủ động theo xe có hệ thống ổn định xe điện tử VDC, hệ thống phanh ABS tích hợp phân phối lực phanh điện tử EBD. Điểm “ăn tiền” nữa của Hyundai SantaFe SLX đời 2009-2010 là hệ thống động cơ máy dầu dùng công nghệ eVGT mà đến tận bây giờ vẫn đang sử dụng cho các dòng SantaFe 2019. Động cơ dầu này có dung tích 2.0 lít, 4 xi lanh thẳng hàng có công suất 184 mã lực và mô men xoắn cực đại 392Nm ở dải tốc độ động cơ 1800 – 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là hộp số tự động 6 cấp. Cấu hình động cơ này cho đến nay vẫn được người dùng đánh giá cao về độ ổn định và ít hỏng vặt, không bị bệnh “chết Turbo” như các dòng SantaFe cũ hơn.